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托運貨物要辦理保險
來源:新能物流    發(fā)布時間:2013-04-06 18:35:22    次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
做為服務(wù)行業(yè),物流的起點比較低,目前還處在原始的發(fā)展階段,最為服務(wù)行業(yè)它的問題也是比較多的,貨損,丟貨很常見。那么我們建議對于需要托運的朋友發(fā)貨的時候最好購買貨物保險。做什么都有風險,發(fā)貨也一樣。貨物的風險有很多種,其中來自人為和非人為的貨物損壞最為常見。筆者曾遇到一個溫州的貨主,從溫州發(fā)幾臺設(shè)備到滿洲里,在哈爾濱中轉(zhuǎn)的時候,由于裝運的叉車出了狀況,把其中一臺設(shè)備上的一個鑄件附耳給碰掉了,結(jié)果還得運回到溫州廠里修復(fù)重新...…

做為服務(wù)行業(yè),物流的起點比較低,目前還處在原始的發(fā)展階段,最為服務(wù)行業(yè)它的問題也是比較多的,貨損,丟貨很常見。那么我們建議對于需要托運的朋友發(fā)貨的時候最好購買貨物保險。

做什么都有風險,發(fā)貨也一樣。貨物的風險有很多種,其中來自人為和非人為的貨物損壞最為常見。筆者曾遇到一個溫州的貨主,從溫州發(fā)幾臺設(shè)備到滿洲里,在哈爾濱中轉(zhuǎn)的時候,由于裝運的叉車出了狀況,把其中一臺設(shè)備上的一個鑄件附耳給碰掉了,結(jié)果還得運回到溫州廠里修復(fù)重新發(fā)運,損失2萬余元。
一般貨損險定義是貨損險(國內(nèi)公路貨物運輸保險)擔負“倉到倉”的保險責任,即保險責任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后,保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。同時注意,保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天。 在這段時間內(nèi)發(fā)生以下情況:
  1)雷電、冰雹、暴風、暴雨、海嘯、洪水、地陷、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流所造成的損失;
  2)由于運輸工具發(fā)生碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸、碼頭和隧道坍塌所造成的損失;
  3)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;
  4)液體貨物因受碰撞、擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;
  5)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;
  6)在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因施救或保護貨物所支付的直接合理費用,均可以獲得保險賠償,但是在一般責任之外 ,由于駕駛員或駕駛證不合格,承運車輛不合格等原因造成的損失不負責賠償。因此我們可以看到貨損險產(chǎn)品不僅保險標的涵蓋了物流行業(yè)所涉及的貨物,而且保險的賠償責任范圍也是很廣泛的,使之具有無可比擬的優(yōu)勢。

對于貨物保險,一般你發(fā)貨的時候,貨運公司可能不會提醒你,這是就要自己主動去確認,然后認真閱讀托運單據(jù)上的托運須知,以免出現(xiàn)問題后引起不必須要的麻煩。

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